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​數控車床多把刀具（jù）加工螺紋的對刀方法

把粗加工刀具(T0X00)用手搖脈衝發生（shēng）器先對切削加工後的外圓D。用（yòng）手搖脈衝發生器在（zài）Z軸正方向搖出工件（jiàn），輸入D值(此把（bǎ）刀X軸對刀完)。記下X軸（zhóu）顯示的具體數據。用手搖脈衝發生器（qì）在X軸（zhóu）所顯示記錄的數（shù）據上（shàng）向負方向進給1～2mm。同樣用手搖脈衝發（fā）生器在（zài）Z軸負方向進給，...
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​走心機與走刀機的區別

走心機與（yǔ）走刀機最主要的區別是:走心機的材（cái）料在（zài）動,走刀機是刀在動在, 走心機國內以前的老叫法應該是縱切車床。主要用於捧料小零件，大批量加（jiā）工。一般是送料（liào）機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾（jiá）頭自動夾（jiá）緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話，就要配第...
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​數控車床螺紋切削（xuē）加工

在目前的數控車床中，螺紋切削一般有兩種加工方法：G32直進式切削方法和G76斜進式切（qiē）削方法，由於切削（xuē）方法的不同，編程（chéng）方法不同，造成加工誤差也不同。我們在（zài）操縱使用上要仔（zǎi）細分析，爭取加工出精度高的零件。
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​數控車床（chuáng）車削梯形螺紋

車削梯形螺紋與車（chē）削三角形螺紋的方法大體相似，隻是由（yóu）於牙高較深，數控（kòng）車床廠螺紋車刀的徑向切（qiē）削力較（jiào）大，所以，在（zài）車削螺距較大的梯形螺紋時t多（duō）采用粗車刀和精車刀分別進行粗加工和精加工。
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​數控車床角度螺紋怎麽車（chē）?

1）螺紋大徑：理論上大徑等於公稱直徑，但根據與螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差為0；因此在加（jiā）工中，按照螺紋三級精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。
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​數控車床車普通螺紋！？

考慮螺紋加工（gōng）牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑D/d－0.1P，即螺紋大徑減（jiǎn）0.1螺距（jù），一般根據材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
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​數控（kòng）卷板機工作原理

卷板機上輥在兩下（xià）輥中央對稱位置通過液壓（yā）缸（gāng）內的液壓油作用於活塞作垂直升降運動，通過主減速機的末級齒輪（lún）帶動兩下輥齒輪齧合作旋轉運動（dòng），為卷製板（bǎn）材提供扭矩。卷板機規格平整的塑性金（jīn）屬板通過卷板機的三（sān）根工作輥(二根下輥、一（yī）根上輥（gǔn）)之間，借助上輥的下壓及下輥的旋（xuán）轉運動，使金...
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​CNC數控原理及（jí）操作

本章（zhāng）所述的（de）數控技術，是指應用於機床的數控技術，它反映了當代數（shù）控技術發展的現狀、趨向及包括的主（zhǔ）要內容，由於篇幅所限，本章將不包羅數控技術全部內容，而僅限於：
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​數（shù）控機床的組成和工（gōng）作原理

數控程序是數控機床自動（dòng）加工（gōng）零件的工作指（zhǐ）令。在對加工零件進（jìn）行（háng）工藝分析的基礎（chǔ）上，確定零件坐標係在機床坐標係上（shàng）的相對位置，即零件在機床上的安裝（zhuāng）位置；刀（dāo）具與零（líng）件（jiàn）相對運動的（de）尺寸參數；零（líng）件加（jiā）工的工藝路線、切削（xuē）加工的工（gōng）藝參數以及輔助裝置的動作等。得到零件的所有運動、尺（chǐ）寸（cùn）、工...
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​數控車（chē）床刀架常見問題以及處理辦（bàn）法

①此位刀的霍爾元件損壞:確認是哪個刀位使刀架轉（zhuǎn）不斷，在體係上輸入指令滾動該刀位，用萬用表量該刀位信號觸點對 24V觸點是不是有電壓改變，若無改變，可判（pàn）定（dìng）為該位刀霍爾（ěr）元件損壞，替換發信盤（pán）或霍爾元件
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