​走心機（jī）與走刀機的區別

心車床一（yī）般會用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。隻（zhī）要是涉（shè）及到棒材類加工，直徑不要太大的話，走心車床配合送料機他的優勢很大，這樣他就是一個小（xiǎo）型的獨立的生產線（xiàn），不管是加工速度、人工成本、他都（dōu）是有優勢的。

走心機與走刀機最主要的區別是:走心機（jī）的材（cái）料在動,走刀機（jī）是刀在動在, 走心機國內以前的老叫法應該（gāi）是（shì）縱切車床。主要用於捧料小零件，大（dà）批量加工。一般是送料機將棒（bàng）料從主（zhǔ）軸通孔穿過，彈（dàn）簧夾頭自（zì）動夾緊。如果零件（jiàn）懸伸長就需（xū）要配頂（dǐng）尖。如果要尾部需要加工的（de）話（huà），就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鑽孔（kǒng）等分孔要配動力刀座和主軸分度（dù）。

走心機主要受到（dào）材料的直徑限製，一般最大型號的走心車床隻能加工直徑20毫米的（de）零件，今年（nián）山東新安凱新研發的走心（xīn）機，引用韓國（guó）技術，最大加工可以加工直徑32毫米的零（líng）件。隻要是走心機可以加（jiā）工的零件，其（qí）加工精度，加工速度，走刀機都難以相提並論！

優勢主要有以下幾點：

1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長（zhǎng）度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣嗬成可以車出20~30個零件（jiàn）才（cái）需要（yào）停車送料。

2：走心車床切削時永遠在材料固定最近位置，所以剛性是非（fēi）常之好的（de），你想想你的車床夾（jiá）緊零件之後，刀具貼（tiē）住夾緊位置（zhì）幾mm的地方來車削，剛性會好到什麽程度（dù）。

3：走心機都是車銑一體的（de），一次加工成型的複雜程度也（yě）非走刀（dāo）機可比原（yuán）來有老式自動車，我（wǒ）們俗稱凸輪機車床。而現在更高級的CNC自（zì）動車（chē）床，我們稱之為走心車床或縱切（qiē）車床。主（zhǔ）要是主軸（zhóu）Z向前後移動，而（ér）刀可以X、Y移動，可以實（shí）現立體加工，一次成型。