​CNC數控六軸車床擴展到八軸的進步

從六到八的進步（bù）

將現有的CNC數控六軸（zhóu）車床擴展到八軸的決（jué）定來（lái）源於客戶的需求。多主軸技術銷售經理（lǐ）說：“現在市場的趨勢是生產越來越小、越來越複雜的（de）零部件，而且一定（dìng）程度上還要適用於小批量（liàng）生產（chǎn）。借助CNC數控，我們在這三個方向都做（zuò）到了當前技術狀態的極致”。

CNC數控機床的特點包括：棒（bàng）料直徑擴展至24毫米，兩個附加主軸，每個可以比現在多安裝四個刀架，該結構也可以（yǐ）作為複合四軸車床，用於簡（jiǎn）單零部件雙倍（bèi）產出，背麵加工的刀具最多為12個，最後也可以在工作區域內與集成機器人（rén）裝載卸載係統（tǒng）結合使用。依靠相適應的技術和優越的裝配性、操作性，這種（zhǒng）機床（chuáng）實現了高度靈活性。

該設備的新亮點在於主軸滾筒和主軸（zhóu）軸承的（de）流體冷卻。對此，說：“由於（yú）我們要將眾多功能集合在一個小空間內，因此氣冷（lěng）無法滿足生產需求。”經流體冷卻的主軸滾筒--該（gāi）技術從前年開始就已成功應用在了MS40上--將主軸支架的加熱程度降到了最（zuì）低。

CNC數（shù）控機床規格比MS22C-6稍微大一些。六軸車床主要的（de）核心部件在經過部分（fèn）更改之後（hòu）被（bèi）繼（jì）承（chéng）了下來，包括主軸、十字滑台和同步主軸。“這能減少機械風險，並能確保通用件的使用（yòng）比例。”Hammerl如是說道（dào）。

質量輕巧的靜壓十字（zì）滑台與集（jí）成的（de）伺服電機憑借其較小的慣性力矩（jǔ）和由此產生的較高的動力，獲得了（le）出色的加速度。送料軸（Z軸）的靜壓滑軌的優點就在於其減震性，它能小心地避免通過主軸箱將工作震動轉遞給相鄰的滑（huá）動座架，即使是在八個軸同時進行最不相同（tóng）的加工作業（yè）時也是如（rú）此。一個主軸在進行強力粗加工時，不會對其他正在進行精細（xì）加工的主軸所呈現出來的（de）表麵質量產生影（yǐng）響。此外靜壓支承也不會出現磨損現象--既不會（huì）磨損也不會有滯滑現象。

該新型車床還可以根據（jù）其裝配（pèi）不同（tóng）改裝為（wéi）三種不同結構。其銷售經理說：“CNC數控可以當（dāng）作帶有一（yī）個旋轉同步主軸的八（bā）軸車床使用，也可以當作複合（hé）四軸車（chē）床或帶有複合（hé）背麵加工功（gōng）能的設備使用。客戶在（zài）購（gòu）買時不需要決定到底需（xū）要哪種結構（gòu），完全（quán）可以根據需（xū）求添加十字滑台和旋轉同步主（zhǔ）軸，改造成自己需要的結（jié）構。”

八軸車床不（bú）僅僅能在棒料加工上展現其高效率。說：“該（gāi）設備也可以作為鍛（duàn）製件、深衝件、棒料段或精加工的操作設備（bèi）使用。毛（máo）坯件送料時大部分是單麵加工，不需要同步主軸。因（yīn）此可以從前麵（miàn）通過一個旋轉（zhuǎn）板自動裝配一個外部裝載係統和一個集成的機器人。”對於操作（zuò）人而言，前開式的構造讓他們在設置和裝（zhuāng）配設備時可自由進入設備。此外（wài）廢屑也（yě）可以自由向後掉落到廢屑槽中。

八軸車床在（zài）設備上還帶有一個外部堆疊（dié）裝置的搬運裝置--可以根（gēn）據需求對輸送出來的工件進行連續測量，及時反（fǎn）饋信息，以便（biàn）在需（xū）要時自動修改工作參數。

新型控製架構

從控製方麵看，對於大部分新開發的設（shè）備都是必不可（kě）少的。說：“我們竭盡所能（néng）消除人們在與這個第一眼看上去非常（cháng）複雜的‘多主軸車床’接觸時產生的恐懼感。以前接觸過NC的人，經過幾周的培訓就可以毫無問題（tí）地為多主軸車床預編（biān）程。它與單軸車床的最大（dà）不同在（zài）於，不再是刀具向工件移動，而是工件向刀具移動。每個滑動座架都可以單獨設置。”

滾筒驅動器也（yě）進（jìn）行了改造。滾筒驅動器被集（jí）成在支承壁上，既能用於驅動主軸滾筒，又能用於驅動（dòng）棒料補給，省去一個驅動器（qì）的同時（shí），也節省了空間。同樣對於更高能源效率的貢獻和質量優化零部件（jiàn），通過可反（fǎn）饋啟動器（qì）回收能源，在自由選擇時間（待機模式下）切斷能耗密集型（xíng）裝置的電力供（gòng）應。最後冷卻設計方案能夠確保主軸、液壓、電器櫃持續冷卻，熱量通過一個‘接水口’被輸送出去，用於新的用途。

該設備對於用戶的另一個好處是：所有標準刀具架和刀具架係統接（jiē）口都可以配備相（xiàng）應的適配器（qì）繼續使用（Capto,HSK,VDI,Index係統）。在標準結構中可供使用的刀具達到27種，其中16個可同時使（shǐ）用，擁有（yǒu）車床加工中心上的所有技術。介紹說：“我們精通車削、鑽孔、銑削、多邊（biān）車削、齒床切削、滾銑、鑽（zuàn）深孔（kǒng）和衝擊。如果裝配了Y軸，那麽（me）我們還擅長偏心橫孔、橫向銑削以（yǐ）及（jí）橫孔的橢圓（yuán）除毛（máo）刺。”

靈（líng）活（huó）性，同樣適用小批量（liàng）

該新型CNC數控八軸車床CNC數控的應用範圍遍布各個行業--從汽車製造業到醫（yī）藥技術業。這（zhè）裏有趣的是，小批量生產同樣（yàng）具有經濟性。公司總裁說：“對於任何希望（wàng）進一步提升常（cháng）規複雜度的零件生產效率的行業（yè）來說，我們的新型（xíng）八軸車床都是首選。不僅如此（cǐ），可供使用的主軸又增（zēng）加了兩個，也就是增加了四個刀具，因此我們（men）的車床（chuáng）也可以完整加工複雜（zá）性更高的工件。可以說，無論是在創新性（xìng）還是在（zài）技（jì）術的先進性方麵，草莓视频在线免费观看（ěr）鑫憑借該（gāi）設備的完美技術以及（jí）在多（duō）主軸車床領域的多年（nián）經驗，都為零（líng）部件市場向更高更遠發展搭起了（le）一座（zuò）技術的橋梁（liáng）。