一站式精密五金(jīn)件加(jiā)工製造(zào)
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在螺紋車削過程中,經(jīng)常會因螺紋刀具磨損,崩刀而需重新裝刀對刀,裝刀對刀的好(hǎo)壞直接影(yǐng)響車削螺紋的精度,特別是螺紋的修(xiū)複(fù)車削,需二(èr)次裝夾二次對刀(dāo),製約了數控車床(chuáng)加工螺紋的加工(gōng)效率,螺紋精度要求較高時,如梯形螺紋(wén)還需兩側麵進行精加工,需先粗加工後換精車刀(dāo)進行精加工,如果不能很好地解決加工過程(chéng)中的裝刀對刀問題,數控車削螺紋將(jiāng)不能得到很好的應(yīng)用。
螺紋在數控車床中加(jiā)工的原理
數控車削螺紋與普通車(chē)床車螺紋(wén)有著(zhe)很大的區別,普通(tōng)車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯動後車削,即主軸每轉一(yī)轉,刀架移動一個螺紋(wén)的導(dǎo)程,在整個螺紋加工過程中這條傳動鏈不能斷開,否則會亂扣。而(ér)數控車削是(shì)通過主軸上安裝的編碼器發(fā)出(chū)脈衝信號進入數控係統(tǒng),有數控係統進行運算控製(zhì),發出指令控製伺(sì)服電機通過(guò)滾珠絲杠控製刀具進(jìn)行(háng)移動,實(shí)現螺紋的車削,為了讓螺紋車削在多走刀時不亂扣,通過檢測脈衝信號來(lái)控製螺紋的起始加工位置,當程序加工開始時,主軸旋轉,刀具等待主軸編(biān)碼器發出(chū)同(tóng)步信號(零位信號)後,進行(háng)車削運動,那麽車削第二刀螺紋時,刀具回到上次車削的起始點位置,還是等待接收到同步信號(hào)(零位信號)後再次車削,這樣(yàng)車(chē)削螺紋始終在同一螺旋線上,所以(yǐ)不會產生亂扣現象。
螺紋車削裝刀對刀中存在的問題
(1)首次車(chē)削裝夾刀具
在首次裝夾螺紋刀時(shí)會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現象,一般常見(jiàn)於焊接刀,由於製造(zào)粗糙,刀杆尺寸不精確,中心高需加墊片進行調整,中心高低影響刀具車削後的實際幾何角(jiǎo)度。裝刀時刀尖角裝偏,易產生螺紋牙型角誤差,產生齒形歪斜。螺紋(wén)刀伸出過長,加工時會產生震刀,影響螺紋表麵粗糙度。
(2)粗精車刀對刀
在(zài)加工高精度螺紋及梯(tī)形(xíng)螺紋過程中,需用兩把(bǎ)螺(luó)紋刀粗精車分開,兩把(bǎ)刀對刀產生偏移大(特(tè)別是Z向)會(huì)使螺紋中徑變(biàn)大產生報廢。
(3)修複工件對刀
修複工件對刀由於二次裝夾工件,修複的螺旋線與編(biān)碼器一轉(zhuǎn)信號發生了變化,再次修複加工時會產生(shēng)亂扣。
解決問題的方法
(1)螺紋刀刀(dāo)尖必須與工件回轉中心保持等高,刀具刃磨後用對刀樣板靠(kào)在工件(jiàn)軸線上進行對刀,保持刀尖角安裝正確。如(rú)使用數控機夾(jiá)刀具,由(yóu)於刀杆製造精度高,一般隻要把刀杆靠(kào)緊刀架(jià)的側邊即可。
(2)粗(cū)精加工螺紋刀對刀采用設定某一(yī)點為基準點,采(cǎi)用通常方法對刀(dāo)即可,在實際的對刀過(guò)程中(zhōng)采用試切法隻要稍(shāo)加調整一下刀(dāo)補。
(3)在螺紋(wén)加工中,如出現刀具磨損或者崩刀的現象,需重新刃磨刀具後對刀,工件未取下修複,隻需把螺紋刀安裝(zhuāng)的位置與拆下前位(wèi)置重合在一起,這等同於同一把車刀加工。
(4)如修複(fù)已(yǐ)拆下的工件,這時確定加工起(qǐ)點位置才能進行修複加工工作,如何確定加工起點與一轉信號位置,首先可用試驗棒進行表麵深為0.05~0.1mm的(de)螺紋車(chē)削(所有參(cān)數與需(xū)加工螺紋參數相同),Z值為距螺紋(wén)起點右(yòu)端麵整數螺紋導程(chéng)距離值,表麵刻出螺旋線,確定螺紋車削起點,並(bìng)在卡盤圓表麵相應位(wèi)置刻線標記(即使刻線和試驗棒上螺旋起(qǐ)點同一軸向剖麵內)。目的是使信號位置被記錄下(xià)來,卸下試驗棒(bàng),裝夾上要車削或修複(fù)的螺紋工件,對刀時先將刀(dāo)具(jù)轉到加工位置,再將車刀移至卡盤刻線部位,轉動卡盤,使刻線對準車刀主切削刃,然後(hòu)主軸不轉動,移動刀尖至任意一個完整螺紋槽內,記下對應Z向(xiàng)絕對(duì)坐標(biāo),最後計算車刀Z向定位起點坐標,根據計算結果修改程序(xù)中起點Z向(xiàng)坐標。公式為z′=z+(n+2)t,n為(wéi)當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個數,t為螺距。
例:設當前z值為-10,n為2,t為3,則
z′=z+(n+2)t=2
新加工起點Z向(xiàng)為2。
車削螺紋過程中裝刀和對刀至關重要,特別是二次車削(修複)螺紋(wén),要在已有螺紋溝槽基礎(chǔ)上進行螺(luó)紋車削,其關鍵就是(shì)要實現加工時(shí)保證主軸零(líng)位信(xìn)號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相一致。