精密衝壓模具(jù)技(jì)術的應用十分廣泛,像是汽車(chē)的車身,底盤,電機,電器等都是采用精(jīng)密衝壓模具所加工而成的,現在精密衝壓產品應(yīng)用範圍十分(fèn)的廣泛,不過在精密(mì)衝壓模具發展過程中(zhōng)也會麵臨著許多難題。
精密衝(chōng)壓模具設計製造的六大難題:
1、模具設計製造技術方麵
精密衝壓模具設計製(zhì)造技術創新(xīn)不夠(gòu),很多先進模具中的(de)關鍵(jiàn)設計內涵和技術以(yǐ)及(jí)製造工藝中的“KNOWHOW”等基礎技術、理論以及核心技術掌握不夠,導致模具整體水平提升困(kùn)難,始終(zhōng)處於技術跟進與追蹤階段,達到甚至超越國際先進水平還缺乏相關設計和製造基礎技術的支撐。
2、模具的(de)壽命方麵
由於受模具材(cái)料、熱處理技術以及(jí)製造裝配技術等相關因素的影響(xiǎng),中國衝壓模具壽命普遍低於國際先進水平,差(chà)距在30%以上。特別是一次刃磨壽命低導(dǎo)致模具維護次數增加,降低了精密五金衝壓(yā)件生產效率,增加了模具維(wéi)護的(de)成本,進而影響中國(guó)模具的市(shì)場競爭力。
3、模具的試模技術與模具的可靠性方麵
試模是精密衝壓模具設計製造完成後對模具的一個綜合實驗、評估和調整過程,是模具設計製造問題的集中暴露過程(chéng),也(yě)是(shì)衝壓模(mó)具設計、製造技術以及專業人員的綜合反映。而(ér)模具的可靠性和穩定性則是模具設計製造質量好壞的評價基準和模具正常使用的保障。由於中國缺乏對多(duō)工(gōng)位與多功能衝壓模(mó)具(jù)的設計、製造工藝中的隱形知識和技術積累的深入挖掘,因此與國際(jì)先進模具(jù)企業(yè)相比,中國多工位與多功能衝壓模具的試模(mó)、模具使用中的調整和維修(xiū)時間(jiān)增加30%以上。對比國外目前正在研究無試模程序的模具前沿技術(shù),中國在(zài)模具的試模(mó)技術與模具的(de)可靠性和穩定性方麵的差距是顯而易見的(de)。
4、模具的基礎理(lǐ)論與關鍵技術方麵(miàn)
精密衝壓模具設計製造師一項實踐性很強的專門技術(shù),長期以來,中國對模具設計和製造的實(shí)踐性非常重視,但由於對衝壓模具(jù)基礎理論和技術研究重視不夠,導致(zhì)模具設計和製(zhì)造的基礎理論和技術發展緩慢。加上衝壓模具企業的專業化分(fèn)工(gōng)還不夠(gòu)細化,小而全、大而全的模(mó)具企業還占主導地位,企業的核心競爭力(lì)難以形成,企業自有技術以及創新能(néng)力落後(hòu)於國外先進模具企業。另外,模具材料、標準件等模具基(jī)礎技術落後,直接(jiē)影響了中國多(duō)工位與多功能衝壓模具的整體技術水平。因(yīn)此,在多工位與多功能衝壓模具(jù)的基礎技術支持方麵還存在很多薄弱環節。
5、新型模具技(jì)術及其拓展方(fāng)麵(miàn)
隨著新工藝新產品(pǐn)的不斷湧現,國外衝壓模具已經從常規的單副級進模向(xiàng)多功能組(zǔ)合模具、生產線配套組合模具工裝、特大型級進模以及(jí)微(wēi)細零件衝壓成型模(mó)具(jù)等(děng)方向發展,而中國企業大多數仍將重點放在常規的單副級進模係列化和產業化(huà)方(fāng)麵,還未掌握特種高精尖模(mó)具(jù)如特大型高精、超高速衝壓、超薄、超強和微細型零件成形衝壓模具的(de)關鍵技術,對多功能複合模具還設計不多。因此,中國還需要不斷開展(zhǎn)新型模具的關鍵技術研究,拓展其應用領(lǐng)域,為趕超國際先進水平打好基(jī)礎。
6、基礎零部件和配套件方麵
多工位與多功能衝壓模具的基礎零部件和配套件是模具整體快速發展的基本條件,而中國由於熱處理、材料、標準件等模具基礎零部件(jiàn)和配套技術(shù)及質量水平較低,高(gāo)檔模具(jù)的基礎零部件和配(pèi)套件主要依賴進口。因此,中(zhōng)國急需提(tí)升模具基礎零部件和配套件的技術(shù)及質量水平。