數控車床上螺紋加工的三大問題和解決方（fāng）法

在螺紋車（chē）削（xuē）過程（chéng）中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀（dāo）而需重新裝刀對刀，裝刀對刀（dāo）的好壞直（zhí）接（jiē）影響車削螺紋的精度，特別是螺紋（wén）的修複車削，需二次裝（zhuāng）夾二次對刀，製約了數控車床加工螺紋的加工效率（lǜ），螺紋精度要求較高時，如梯形螺紋還需兩側麵進（jìn）行精加工，需先粗加工（gōng）後換精車（chē）刀進行精加工，如果不能很好地解決加工過程中的裝（zhuāng）刀對刀問題，數（shù）控車削螺（luó）紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別，普通（tōng）車床是通過齒輪機（jī）械傳遞與絲杠（gàng）聯（lián）動後車削，即主軸每（měi）轉一轉，刀架移動一個螺紋的導程，在整個螺紋加工過程中這（zhè）條傳動鏈不能斷開（kāi），否則會亂扣。而數控車削是通過主軸上安裝的編碼器發出（chū）脈衝信號進入數控係（xì）統，有數控係統進行運算控製，發出指令控製伺服（fú）電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移動，實現螺紋的車削，為了讓螺紋車削在（zài）多走刀時不亂扣，通過檢測（cè）脈衝信號來控製螺紋的起始加工位置，當程序加工開始時（shí），主軸旋轉，刀具等待主（zhǔ）軸編碼器發出同步信號（零位信號）後，進行（háng）車削運動，那麽車削第（dì）二刀螺紋時，刀具回到上（shàng）次車削的起始（shǐ）點位置，還是等待（dài）接收到同（tóng）步信號（零位信號（hào））後再次車削，這樣車削螺紋始終（zhōng）在同一螺旋線上，所以不會產（chǎn）生亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

（1）首次車削裝夾（jiá）刀具

在首（shǒu）次裝夾螺（luó）紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現象，一般常見於焊接刀，由（yóu）於製造粗糙，刀杆尺寸不精確，中（zhōng）心高需加墊片進行調整（zhěng），中心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋（wén）牙型角誤差，產生齒形歪斜（xié）。螺紋（wén）刀伸出（chū）過長（zhǎng），加工時會產生震刀，影響螺紋表麵粗糙（cāo）度。

（2）粗精車刀對刀

在加工高精度螺紋及梯形（xíng）螺紋過程（chéng）中，需用兩（liǎng）把螺紋刀粗精車分開，兩把刀對刀產生偏移（yí）大（特（tè）別是Z向）會使螺紋中徑變（biàn）大產生報廢。

（3）修複工件對刀（dāo）

修複工件（jiàn）對刀由於二次裝夾工件，修複的（de）螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化，再次（cì）修複加工時會產生亂扣（kòu）。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀尖必須與工件回轉（zhuǎn）中心保持等高，刀具刃磨後（hòu）用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀，保持刀尖角安（ān）裝正確。如使用數控機夾刀具，由於刀杆製造（zào）精度高（gāo），一般隻要把（bǎ）刀杆（gǎn）靠緊刀（dāo）架的側邊即可。

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一點為（wéi）基準點，采用通常方法對刀即（jí）可，在實際的對刀過（guò）程中采用試切法隻要稍加調（diào）整一下刀補（bǔ）。

（3）在螺紋加工中，如出（chū）現刀具磨損或者崩刀的現象，需重新刃磨刀（dāo）具後對刀（dāo），工件未取（qǔ）下修複，隻需把螺紋刀安裝的位置與拆（chāi）下前位置重合在一起（qǐ），這等同於同一把車刀加工。

（4）如修複已拆下的工件，這時確定（dìng）加工起點位置才能進（jìn）行修複加工工作，如何確定加工起點與一轉信號位置（zhì），首先可（kě）用試驗棒（bàng）進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需加工（gōng）螺紋參數相同），Z值為距（jù）螺紋起點右端麵整數螺紋導程距（jù）離值，表麵刻出螺旋線（xiàn），確定螺紋車削起（qǐ）點，並（bìng）在（zài）卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即使刻線和試驗棒上螺旋起（qǐ）點同一（yī）軸向剖麵內）。目的是使（shǐ）信號位置被記錄（lù）下來，卸下試驗棒（bàng），裝夾上要車削（xuē）或修複的螺紋工件（jiàn），對刀時（shí）先將刀具（jù）轉到加工位置，再將車刀（dāo）移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主切削刃，然後主（zhǔ）軸不轉動（dòng），移動（dòng）刀尖至任意一個完整（zhěng）螺紋槽（cáo）內，記下對應Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向定位起點坐標，根據計算結果（guǒ）修改程序（xù）中起點Z向（xiàng）坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在（zài）螺紋槽到螺紋（wén）起點的螺（luó）紋（wén）槽的個（gè）數，t為螺距。

例：設當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起（qǐ）點Z向為2。

車削螺紋過程中裝刀和對（duì）刀至關重要，特別是二次車削（修複）螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其關鍵就是要實現加工時保證（zhèng）主軸零位信號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相一（yī）致。