如何防止立式數控車床變形呢？

    立式數控車床的熱學特性是影響（xiǎng）加工精度的重要因素之一。由於立式數控（kòng）車床主軸轉速、進給速度遠高於普通機床，而大切削用量產生的熾熱切削對（duì）工件和機床部件的熱傳導影響遠較（jiào）普通機床（chuáng）嚴（yán）重，而熱變形（xíng）對加工（gōng）精度的影響往往（wǎng）難（nán）以由操作者（zhě）修正。因此（cǐ）減少數控車床熱變形影響的措施應予特別（bié）重視。

    常用的措施有以下幾種（zhǒng）：1、改進數控車床布（bù）局和結（jié）構設計:如對熱源來說比較對稱的采用（yòng）熱（rè）對稱結構；數控車床采用采用傾斜床身、平床（chuáng）身和斜滑板結構；某些重型數控機床由於（yú）結構（gòu）限製采用熱平衡措施。

    2、控製溫升:對數控車（chē）床發熱部分（如主軸箱、靜壓導軌液壓油等（děng））采取散熱、風冷和液冷等控製溫升的（de）辦法來吸收熱源發出的熱量，是在各類數控機床上使用較多的一種減少（shǎo）熱變形影響的對（duì）策（cè）。

    3、對（duì）切削部（bù）位采取強冷措施:在大切削量（liàng）切削時，落在工作台、床身等部件上（shàng）的熾熱切屑量一（yī）個重要的（de）熱源。現代數控機床，特（tè）別是（shì）加工中心和數控車床普遍（biàn）采用多（duō）噴嘴、大流量冷卻液來冷卻並排除這些熾熱的切屑，並對冷卻液用大容量循環散（sàn）熱或用冷卻裝臵致冷以控製溫升。

    4、熱位移補償（cháng）:預測熱（rè）變（biàn）形規律，建立數學模型存入（rù）計算機中進行實時補償。