1、背(bèi)吃刀量ap確實定
在工藝零碎剛度(dù)和機床功(gōng)率許可的狀況下,盡能夠拔取較大的背吃刀量,以增加進給次數。當零(líng)件精度請求較高(gāo)時,則應(yīng)思索留(liú)出精車餘量,其所留的精車餘(yú)量普通比通俗CNC數控車床車削時所留餘量小,常(cháng)取0.1~0.5㎜。
2、進給量f
進給量f的拔(bá)取應當與背吃(chī)刀量和數控車床主軸轉速相順應。在(zài)包管工件加工質量的前(qián)提下,可以選擇較高的進給速度(2000㎜/min以下)。在割斷(duàn)、車削深孔或精車時(shí),應選擇較低的進給速度。當刀具空行程特殊是遠間隔"回零"時,可以設定(dìng)盡量高的進給速度。
粗車時,普通取f=0.3~0.8㎜/r,精(jīng)車經常(cháng)取f=0.1~0.3㎜/r,割斷時f=0.05~0.2㎜/r。
3、主軸轉速確實定
(1)光車外圓時主軸轉速
光車外圓時主軸轉速應依據零件上被加工部位的直徑,並按零件和刀具資料以及加工性質等前提所許可的(de)切(qiē)削速度來肯定。
切削速(sù)度除了盤算和查表拔取外,還可以依(yī)據理論經曆肯定。需求留意的是(shì),交換變頻調速的數控車床低速輸入力矩小,因此切削速度不克不(bú)及太低。
切削速度肯定後,用公式n =1000 vc/πd盤算(suàn)主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)。下表為硬質合金外圓車刀切削速(sù)度的參考值。
(2)車螺紋時(shí)主軸的轉速
在車(chē)削螺紋時,車床的主軸轉速將遭到螺紋的螺距P(或導程)巨細、驅動電機的起落頻特征,以及螺紋插補運算速度等多種(zhǒng)要素影響,故關於分歧的數控零碎,引薦分(fèn)歧的主軸轉速選擇規模(mó)。大多半(bàn)經濟型數控車床引薦車螺紋時(shí)的主軸轉速n(r/min)為:n ≤(1200/P)-k (5-1)式中(zhōng) P--被加工螺(luó)紋螺距,㎜;k--保險係數,普通取為80。
此外,在(zài)布置粗、精車削用量時(shí),應留意機床仿單給定的許可切削用量規(guī)模,關於(yú)主軸采取交換變頻調速的數控(kòng)車床,因為主軸在低轉速時扭矩下降,特別應留意此時的切削用量選擇(zé)。