​電機斷軸、竄軸解決辦（bàn）法

電機斷軸發生在軸伸根部和（hé）軸伸端軸承位根部位置的情況居多。如果電機出（chū）現了軸斷（duàn）裂（liè）現象（xiàng），應對軸斷裂麵進行宏觀觀察和微觀分析，找出斷口裂紋源位置（zhì）及原因所在，從根本上使（shǐ）問題得到抑製。

軸斷裂（liè）麵處於軸（zhóu）上軸承安裝處的過渡圓（yuán）角區域（軸承安裝根部）。如果（guǒ）斷口表麵齊整並與軸向垂（chuí）直，無（wú）縮頸和塑性變形痕徑。斷（duàn）口疲勞條（tiáo）帶明顯，從外圓向中心延伸，最終瞬斷區（qū）麵積小於軸（zhóu）截麵積的 15%。

電機（jī）軸力學計（jì）算分析由於電機軸為階（jiē）梯軸，不同階梯截麵處承受的力矩和（hé）應力是不同的。電機運行時軸受到彎扭力矩的共同作用，如果某一階（jiē）梯截麵（miàn）承（chéng）受應力過大，則可能最先在階梯截麵過渡圓弧處（chù）萌（méng）發裂紋和（hé）發（fā）生斷裂，因此找出電機軸受力危險截麵，對判斷（duàn）軸斷裂原因有重要作用。

電機軸斷裂的（de）原因歸（guī）納

電機軸斷裂是多個因素疊加的結果（guǒ）。本文列舉幾種最（zuì）常見的原（yuán）因：

（1）製造潛在質量問題。電機軸斷裂（liè）形式屬於低應力旋轉彎曲疲勞斷（duàn）裂，其根本原因為電機軸（zhóu）生產加工過程（chéng）中存（cún）在缺陷，如（rú）軸肩過渡圓角無工藝控製要求、焊後未進行熱（rè）處理、堆焊（hàn）層夾（jiá）雜物超級，導致軸肩（jiān）圓角應力集中，在旋轉彎曲力矩的作用（yòng）下產生疲勞開裂，最終導致了電機軸的斷裂。

（2）安裝問（wèn）題。如果采用皮帶輪傳動，皮帶張緊力偏大（大於皮（pí）帶廠家建議值），增大了（le）電機（jī）軸的負荷，是電機（jī）軸發生斷裂的促成因素。采（cǎi）用聯軸器安裝的電（diàn）機，如（rú）果不能保證電機與設備軸線的同軸（zhóu）度，同（tóng）樣會導致軸疲勞斷（duàn）裂。

（3）幅板軸斷裂。排除安裝因素（sù）外，幅板軸（zhóu）常會（huì）在幅板焊接位置（zhì）出現不規則裂紋（wén），大多數電機生產廠家通過退火工藝、並在幅板與主軸連接的兩端（duān），通過加工應力槽的方式解決該類軸（zhóu）的斷軸問題。

竄軸

無論（lùn）什麽電機在什麽（me）時候都不應該竄軸，稍微有一點活動量，對電機本身影（yǐng）響（xiǎng）不大，竄動量大到一定程度，就會（huì）有電流（liú）增加，電機溫度（dù）升高，機械衝擊加（jiā）大，還可能影響其他設備等具體問題。Ms.參今（jīn）天與大夥談談電機的竄軸問（wèn）題。

導（dǎo）致電機竄軸的原因分析

（1）機械（xiè）中心與磁場中心不一致。電動機在運（yùn）行時，其轉子將定位於磁場（chǎng）中（zhōng）心，而轉子主軸與兩軸承間有（yǒu）一個機械中心（即電機轉子兩端軸肩與（yǔ）軸承間間距相等的位置）。這兩個中心可能存在不一（yī）致，安裝時如果以機械（xiè）中（zhōng）心為基準來調整軸肩間距，當電機啟動後，轉子將自動定位於磁場中心，電（diàn）機軸的軸向竄動，將破壞原安裝時調整好的軸向間距。當這個偏差不大時，對於齒輪式聯軸器（qì），可以由內外齒輪套的預（yù）留軸向間（jiān）隙補償；如果超過了聯（lián）軸器預留軸向間隙時，則聯軸器及被傳動軸將受到一個軸（zhóu）向外加力，造成部件的端麵摩擦，產生發熱等（děng）有害影響。

（2）對於滑動（dòng）軸承電機，轉動軸（zhóu）係按聯軸器找中心（xīn）時出現誤差。軸在軸（zhóu）承中（zhōng）不對中的偏差會對軸承增加很大（dà）的附加力矩，由於電機轉子能在一定範圍（wéi）內（nèi）沿軸向來回遊動，軸係中心不正時，聯軸器（qì）會產生固定（dìng）方向（xiàng）的軸向分力，使轉子（zǐ）在軸向分力的作用下克（kè）服（fú）磁場力向一側推動，導（dǎo）致電機轉子擋油肩胛與軸承外側巴氏合金發生動（dòng）靜摩擦。

（3) 電機轉子兩（liǎng）端（duān）的揚度不符合要求。電機轉子兩端（duān）軸頸揚度不合（hé）理，會引起電機轉子在自身重力軸向分（fèn）力的作用下克（kè）服磁場力向揚度（dù）小的（de）一端滑動。因此，電機軸兩端揚度合（hé）理是消除軸向分力的關鍵。

轉子由於自重（chóng）作用存在（zài）靜撓度，這就表現（xiàn）為（wéi）轉子水平放置時兩端或者說軸頸會向上揚起。用精密水平儀測得的這個（gè）揚起值習慣上叫（jiào）轉（zhuǎn）子揚（yáng）度。

鑒於電機竄軸的各種原（yuán）因，在電機（jī）設計、製造和安裝過程中應規避問題，在實際過程中通過一（yī）些必要的手段抑製和預防問題的發生也很關鍵。

●  軸與轉子的配合（hé）選擇過盈配合。如果因配合問題出現竄動，大多數是由於軸的（de）加工尺寸出現問題，因為轉子軸孔內徑由衝模決定，理論（lùn）上不會出現太大問題（tí）。

● 軸（zhóu）承兩端的波形彈墊沒有安裝，或波形彈墊質量存在問題。有的電機使（shǐ）用工況，對軸的竄動量要求相對嚴格，電機（jī）製造（zào）廠家通過增加波形彈墊的方式解（jiě）決問題，也有的廠家對於采用（yòng）密封軸承的小電機在端蓋上增加了止動擋圈。

● 風扇產生的軸向（xiàng）力（lì），即電機運行時風對風扇葉的（de）軸向力（lì），但由此導致的竄動量非常小。

● 軸承與端蓋配合選（xuǎn）擇不合適，或是由於加工質量問題導致兩者配合出現較大（dà）的間隙。