​數控車削在進行加工時（shí）應該如何確定進給路線？

進給路線是刀具在整個加工工序中相對於工件的運動軌跡，它不但包括了工步的內容，而且也反映出工步（bù）的（de）順序。進給（gěi）路線也是編程的依據之一。

一、數控車削（xuē）粗加工進給路線

采用數控車削（xuē）工藝（yì）進行工件的（de）粗加工，常用的進給路線主要包括“矩形”循環進給路線、沿輪廓形狀等距線循環進（jìn）給路線、階梯切削路線和（hé）雙（shuāng）向切削進給路線這幾種選擇。  

1、“矩形”循環進給路線是使用數控係統中具有的矩形循環功能設計出來的。

2、沿（yán）輪（lún）廓形狀等距線循環進給路線是使用數控係統中具有的封閉式複合循環（huán）功能，控製車刀沿著（zhe）工件的輪廓進行等距線循環（huán）的進給路線。

3、雙向（xiàng）切削進給路線則是利用數控車床加的特點，沿著零件毛坯輪廓，使用橫向和徑向兩個方（fāng）向同時進刀（dāo）方法的進給加工路線。

二、、數控車削精加工進給路線

采用數控車削工藝進行工件的精加工，常用（yòng）的進給路線（xiàn）主要包括零件成型輪廓的進給路線、加工中需要換刀（dāo）的進給路線以及按照各加工麵加工精（jīng）度規劃的進給路線，另外在切削過程中，還要注意刀具切入、切出以及接刀點的位置選擇。

1、在設計零（líng）件成型輪廓的進給路線時，盡量不要在連續的輪廓軌跡（jì）中安排切入、切出、換刀以及停頓，以免給工件造成彈性變形、表（biǎo）麵劃傷等缺陷。

2、如果在工件的加工過程中必須要進（jìn）行換刀的話，設計進給（gěi）路線（xiàn）時主要根據工步順序的要求來決定各（gè）把加工刀具的（de）先後順序，以及各把加（jiā）工刀具進給路線之間是怎樣進行銜接（jiē）的。

3、工件各個（gè）表麵的精度要求也跟進給路線的設計有關係（xì）。如果零件各加工部位（wèi）的精度要求（qiú）相差不大，應該以最高（gāo）表麵精度要求為準，一次連續（xù）走刀（dāo）加工完（wán）成零件的所有加工部位（wèi）。如果零件各加（jiā）工（gōng）部位（wèi）的精度要求相差比較懸殊，則應該把精度接近的加工表麵安排在同一把車刀的走刀路線之內來完成加工部位的切削。