鈑（bǎn）金加工與衝壓加工有何區別？及鈑金衝壓各種專業術（shù）語匯總！

對於初次接觸鈑金加工的人來說，絕大多數的人混淆鈑金加工與衝壓加工的概念，雖然這兩者都有（yǒu）著許多相同（tóng）之處，但還是有著（zhe）一定的（de）區別的。

首先從概念上來說，鈑金加工是指金屬板材的加工，就是利用板（bǎn）材製作成我們日常生活中常見的物（wù）品，如煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏鬥形（xíng）等（děng），它主要是通過剪切（qiē）、折彎扣邊、彎（wān）曲成型、焊接（jiē）、鉚接等這幾道工序加工製作而成的，而衝壓加工時借助於常規或專用衝壓設備的動力使板料在模具裏直接受到（dào）變形力並進行變（biàn）形，從而獲得（dé）一定形狀,尺（chǐ）寸和性（xìng）能（néng）的產品零件的生產技術。板料，模具（jù）和設備是衝壓加工的三（sān）要素，從以上可以看出，衝壓加工隻是鈑金加工眾多工序中的其中一種（zhǒng），它們兩者之間是包含（hán）與（yǔ）被包（bāo）含的關係，弄清（qīng）這兩者之（zhī）間的關係，有（yǒu）助於（yú）員工們在以後操作的（de）過程（chéng）中少犯錯（cuò）誤，同時能提高員工在操作方麵的技術（shù）水平，對於剛加入鈑（bǎn）金加工這個（gè）行（háng）業的夥伴們，更應（yīng）該要分清鈑金加工與衝床加工的區別，這樣才（cái）能更加有助（zhù）於（yú）以後工作的開展呢。

切斷

切斷是將材料沿敞開輪廓分離的一種衝壓工序，被分離的材料成（chéng）為工（gōng）件或（huò）工序件。

擴口

擴口是將空心件或（huò）管狀件（jiàn）敞開（kāi）處向外擴張的一種（zhǒng）衝壓工序。

衝孔（kǒng）

衝孔是（shì）將廢料沿封閉輪廓從材料或工序件上分離的一種衝壓工序，在材料（liào）或工序（xù）件上獲（huò）得需要的孔。

衝缺

衝缺是將廢料沿敞開輪廓從材料或工序件上分離的（de）一種（zhǒng）衝壓工序，敞開輪廓形成缺口（kǒu），其深度不超過寬度。

衝槽

衝槽是將廢料沿敞（chǎng）開（kāi）輪廓從材料或工序件上分離的一種衝壓工序，敞（chǎng）開輪廓呈（chéng）槽形（xíng），其深（shēn）度超過寬度。

衝中心孔

衝中（zhōng）心孔是在（zài）工序件表麵形成淺凹中心孔的一種衝（chōng）壓工序，背麵材料並（bìng）無相應凸起。

精衝

精衝是光潔衝（chōng）裁的一（yī）種，它利（lì）用有帶齒壓料板的精衝模使衝件整個斷麵全（quán）部或基本全部光潔。

連續模

連續模是具有兩個或更多工位的衝模，材（cái）料（liào）隨壓力機行程逐次（cì）送（sòng）進一工位，從而使衝件（jiàn）逐步（bù）成形（xíng）。

單工序模

單工序（xù）模是在壓力機一次行程（chéng）中隻完成一道工序的（de）衝模（mó）。

組合衝模（mó）

組合衝模是按（àn）幾何要素（直線、角度、圓弧、孔）逐（zhú）副逐（zhú）步形成各種衝件的通用、可調式成套衝模。平麵狀衝件的外形輪廓一般需（xū）要幾副（fù）組合衝（chōng）模分次衝成。

壓凸

壓凸是用凸模擠入工序件一麵（miàn），迫使材料流入對麵凹坑以形成（chéng）凸起的一種（zhǒng）衝壓工（gōng）序。

壓花

壓花是（shì）強行局部排擠材料，在工序件表麵形（xíng）成淺凹花紋，圖案、文字或符號的一種衝壓工序。被壓花表麵的背麵並無對應（yīng）於淺凹的凸起（qǐ）。

成形

成形是依靠材料流動而不（bú）依靠材料分離使工序件改變形狀和（hé）尺寸的（de）衝壓工序（xù）的統稱。

光潔衝裁（cái）

光潔衝裁（cái）是不經整（zhěng）修（xiū）直接獲（huò）得整個（gè）斷麵全部或基本全部光潔的衝裁工序。扭彎（wān）扭（niǔ）彎（wān）是將（jiāng）平直或局部平直工序件的一部（bù）分（fèn）相對另一部分扭轉一定角度的衝壓工序。

卷邊

卷邊是將工序件邊緣卷成接近封閉圓形的一種衝壓工序。卷邊圓（yuán）形的軸線呈直線（xiàn）形。

卷緣

卷緣是將空心件上口邊緣卷成接近封閉圓形的一種衝壓工序。

拉延（yán）

拉延是（shì）把平（píng）直（zhí）毛料或（huò）工序件變為曲麵形的一種衝壓工序，曲麵主要依靠位於凸模底（dǐ）部（bù）材料的延伸形成。

拉彎

拉彎是在拉力與彎矩共（gòng）同作用下實現彎曲變形，使整個彎（wān）曲橫斷麵全部受拉伸（shēn）應力的一種衝壓工序。

脹形

脹形是將空心件或管狀件沿徑向往外擴張的一種衝壓工序。

剖切

剖（pōu）切是將成形工序件一分為幾的一種衝壓工（gōng）序。

校平

校平是（shì）提高局部或整體平麵（miàn）型零件平直度的一種衝壓工（gōng）序。

起伏成形

起伏成形是依靠材料（liào）的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的衝壓工序。起伏成形中材料厚度的改變為非意圖性的，即厚度（dù）的少量改變是變形過程中自然形成的（de），不是設（shè）計指定的要求。

彎曲

彎曲是利用壓力使材料產生塑性變形，從而被彎成（chéng）有一定曲率、一定角度的形狀的一種衝壓工序。

鑿（záo）切

鑿切是利用尖（jiān）刃的鑿切模進（jìn）行的落料或衝孔工序（xù）。鑿切並無下模，墊（diàn）在材料下麵的隻是平板，被衝材料絕大多數是非金屬。

深孔衝裁

深（shēn）孔衝裁是孔徑等於或小於被（bèi）衝材料厚度時的衝孔工（gōng）序。

落料

落料是將材料沿封閉輪廓分離的（de）一種衝壓工序，被分離的（de）材料成為工件或工序件，大多數是平麵形的。

縮口

縮口是將空心件或管狀件敞口處加（jiā）壓使其（qí）縮小的一種衝壓工序。

整形

整（zhěng）形是依（yī）靠材料流動，少量改變工序件形狀和尺寸，以保證工件精度的一種衝壓工序。

整修

整修是沿外形或內形輪廓切去少量材（cái）料，從而提高邊（biān）緣光潔度和垂直度的（de）一種衝壓工序。整修（xiū）工（gōng）序一般也同時提高尺寸精度。

翻孔（kǒng）

翻（fān）孔是沿內孔周圍將材料翻成側立凸緣的一種衝壓工序。

翻邊

翻（fān）邊是沿外形曲線周圍將材料翻成側立短邊的一種衝壓（yā）工序。

衝裁（cái）

衝裁是利用衝模使部分材（cái）料或工序件與另一（yī）部分材料、工（序）件或廢（fèi）料分離（lí）的一種衝壓工序（xù）。衝裁是（shì）切斷、落料、衝孔、衝缺、衝槽、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開、整修等分離工序的總稱（chēng）。

切開

切開是將材料沿敞開輪廓局部而不是完全分離的（de）一種衝壓（yā）工（gōng）序。被切開而分離的材料位於或基本位於分離前所（suǒ）處的平麵。

連續拉深

連續拉深是在條料（卷料）上，用同一副模具（連續拉深模）通過（guò）多次拉深逐步（bù）形（xíng）成所需形狀和尺寸的一種衝壓方法。

變薄拉深

變薄拉深是把空心工（gōng）序件進一步改變（biàn）形（xíng）狀和尺寸，意圖性地（dì）把側壁減薄的一（yī）種拉深工序。

反拉深

反拉深是把空（kōng）心工序件內壁外翻的一種拉深工序（xù）。

差溫拉深

差溫拉深是利用加（jiā）熱、冷卻手（shǒu）段，使待變形部分材料的溫度遠高於已變形部分材料的溫度（dù），從而提高（gāo）變形程度的一種拉深工序（xù）。

液（yè）壓拉深

液壓拉深是利用盛在剛性或柔性容器內的液體，代（dài）替凸模或（huò）凹模以形成（chéng）空心（xīn）件的一種拉（lā）深工序。

壓筋

壓筋是起伏成形的一種。當（dāng）局部起伏（fú）以筋形式出現時，相（xiàng）應的起伏成形工序稱為壓筋（jīn）。

切邊

切邊是利用衝模修邊成形工序件（jiàn）的邊緣，使之具（jù）有一（yī）定直徑、一定高度或一定形狀（zhuàng）的一種衝壓工序。

切舌

切舌是將材料沿敞開輪（lún）廓局部而不（bú）是完全分離的一種衝壓工序。被局部分離的材料，具（jù）有工件所要求的一定位（wèi）置，不再（zài）位於（yú）分（fèn）離前所處的平麵上。

拉深

拉深是把平直毛料或工序件變為空心件，或者把空（kōng）心件進一步改變形狀和尺寸的一種衝壓工序（xù）。拉深時空心件（jiàn）主要依靠位於凸模底部以外的材料（liào）流入凹模而形成。

衝壓工藝

   大致可分為分離（lí）工序和成形工序（xù）（又分彎曲、拉深、成形）兩大（dà）類。  分離（lí）工序是在衝壓過程中使衝壓件與坯料沿一（yī）定的（de）輪廓線相互分離，同時衝壓件分（fèn）離斷麵的質量也要滿足一定的（de）要求；  

   成形工序是使衝壓坯料在不破壞的條件下發（fā）生塑性變形（xíng），並轉化成所要求的成品形狀，同時也應滿足尺寸公差等方麵的要（yào）求。  

    按照衝壓時的溫度情況（kuàng）有冷衝（chōng）壓和熱衝壓兩種方式。這取決於材料的強度、塑性、厚度、變形程度以及設（shè）備能力等（děng），同時應考慮材料的原始熱處理狀態和最終使用條（tiáo）件。