隨著科學技(jì)術的發展以及(jí)產品可靠性要求的不斷提高,產(chǎn)品裝配調試需求(qiú)鈦合金(jīn)墊片也越來越多。這類環形(xíng)片狀墊片的結構雖然簡單,其厚度(dù)在0.7~0.4mm之(zhī)間,其表麵質量和幾何(hé)形狀精度要求較高,由於其自身剛性差(chà)以及鈦合(hé)金材料的難加工性,使得墊片的加(jiā)工精度很難保證。本文通過(guò)對(duì)鈦(tài)合金墊片的車削過程控製,並(bìng)在實踐證明該車削工藝有效地解(jiě)決了鈦合金高精度大批量(liàng)墊(diàn)片質量控製問題。
1.車(chē)削墊(diàn)片的工(gōng)藝分(fèn)析
材料為(wéi)鈦合金,用通(tōng)常的卡盤夾緊車削的加工方法是無法(fǎ)保證零件的精度要求。此零件為環形(xíng)薄片零件,加工難度有三點:一是如何解決鈦合金(jīn)材料的刀(dāo)具問題;二是如何保證零件的加工尺(chǐ)寸精度及形位公(gōng)差;三是如何保證大批量生產。
2.目前車削鈦合金(jīn)墊片存在問題:
(1)鈦合金屬於難加(jiā)材料,使用普通刀具車削鈦合金材料,刀具磨損快,表麵粗(cū)糙度(dù)差,精度(dù)無法保(bǎo)證。
(2)在切削力的擠壓(yā)作用下導致零件變形,特別是背向力的作用使墊片(piàn)受到擠壓作用使其變形,直接影響墊片的尺寸(cùn)精度及形位公差。
(3)墊片剛性差,壁超薄(báo),強度低,在切削過程(chéng)中容易產生振動使其變(biàn)形。由於每次車削時,其內(nèi)部應力的釋放使其彎曲、扭(niǔ)曲變(biàn)形。
(4)裝夾方式及夾緊力變形。由於墊片壁超薄,如果采用徑(jìng)向(xiàng)夾(jiá)緊,受徑向力的作用使零件產生彈性(xìng)變形。
(5)切削熱變形。由於墊片材料為鈦合金,其強度(dù)高不易車削,切削(xuē)熱集(jí)中於刀尖部位,刀具高溫硬度、強度受到(dào)影響,刀尖磨損加劇,熱量集中使(shǐ)墊片變形,特(tè)別是在車削端麵時(shí),超薄墊(diàn)片片零件因單麵受熱,在(zài)左右端麵間形成溫差(chà)而變形,造成的幾何形狀誤差非常明顯,從而影響零件的加工精度。
(6)切削用量引(yǐn)起的(de)變(biàn)形。合理選擇切削用量能夠有(yǒu)效的減小切(qiē)削力,從而減小零件變形。
(7)鈦合金原材料均采用鈦棒加工,目前墊片的製造方法是采用高精度數控線切割設備,使用“慢走絲”加工,這種(zhǒng)加工方法的缺點是製造周期長,生產效率低,製造成本高,滿足不了批(pī)量生產(chǎn)需求。
3.解決措施(shī)
(1)針對鈦合金難材料,進行了大量的試驗及總結:①刀具材料(liào)的選擇。應盡可能采(cǎi)用硬質合金刀具,並應(yīng)選用與鈦合(hé)金親和力較小的YG類硬(yìng)質合金。如為斷續切削或有衝擊時,也可采用(yòng)高速鋼刀具(如W2Mo9Cr4VCo8等),或采用超細顆(kē)粒的硬質合(hé)金(如YG10H、YG8W等(děng))。②合理選擇刀具幾何參數。刀具的磨損,刀(dāo)鈍會使零件主切(qiē)削抗力增大,造成墊片變形,刀具切削刃太鋒(fēng)利(lì)雖然有利於切削,但刀具強度較低(dī),刀具易於磨損,反而使(shǐ)切削力(lì)增大,同樣使零(líng)件變形,通過反複加工實(shí)踐,在精加工時,前角取γ0=15°~20°,後角取α0=8°~12°。③切削用(yòng)量的選擇。選用(yòng)較低的切削速度及較(jiào)大的進給量和切削深度。用硬質合金車(chē)刀(dāo)車削時,可(kě)取(qǔ)s=0.1~0.3mm/r;粗加工時(shí)切削深(shēn)度一定要大於氧化皮的深度。
(2)選擇合理的裝夾方式,采用軸向壓緊(jǐn),減(jiǎn)小工件的幾何形狀誤差,夾緊力不宜(yí)過大(dà),以免工件變(biàn)形(xíng)。
(3)細化加工(gōng)工序,減(jiǎn)小墊片變(biàn)形。墊片加工過程分段進行,粗、精加工(gōng)分開進行,避免工(gōng)序集中,消除精加工時(shí)切(qiē)削力較大引起(qǐ)的變形,粗車後零件通過熱處理時效消除殘餘應力,減小零件的應力變形。
(4)合理選擇切削參(cān)數。合理選擇切削(xuē)參數,在有效保證零(líng)件加工(gōng)精度的情況下,提高加工效率。根據經驗及加工實踐,精加(jiā)工時切削(xuē)速度V=50m/min,進給量f=0.06~0.1mm/r,零件越薄進給量要(yào)越小,背吃(chī)刀量ap=0.05~0.1mm.
(5)選(xuǎn)擇切削液(yè),采用濕(shī)加工降低切削區溫度,提高表麵質量,延長(zhǎng)刀具壽命。一般應選用極壓乳化液來冷卻,流量應充足。充分(fèn)使用切削液進行冷卻,防止(zhǐ)零件熱變形,防止由於熱量集(jí)中。
(6)設(shè)計合理的夾具,控製墊片(piàn)的變形和滿(mǎn)足批量生產需求。根據墊(diàn)片的結構和需要,盡力滿(mǎn)足墊片的加工精度,設計了簡易夾具。
4.工(gōng)藝(yì)方案(àn)
墊片加工工藝流程(chéng):下料(liào)→粗加工→熱處理(時效)→精加工。
(1)下料。
(2)粗車削加工。
(3)鉗(qián)工(gōng)鑽孔3xφ4mm孔(多件加工(gōng))。
(4)熱處理時效。
(5)使用軟爪夾持(chí)外圓φ52mm車削,保證形位公差要求(qiú),平麵度0.01mm,垂直度0.015mm,內孔(kǒng)φ20H9,倒銳角毛刺。
5.結語
通過運(yùn)用以上車削過程控製,有效地防止了墊片在車削過程中的變形量,使零件尺寸精(jīng)度及形位公差要求得到保證,加工質量穩定,並且提高了生(shēng)產效率,降低了製造成本。鈦合金高精度(dù)大批量墊片車削工藝實用性強,具有較強(qiáng)的推廣作用。